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ABREN LICITACIÓN PARA RECONSTRUÍR VÍA FÉRREA ENTRE MONTEVIDEO Y MINAS

El Directorio de la Administración de Ferrocarriles del Estado -AFE- hizo pública la licitación para la reconstruir los 117 kilómetros de vía férrea entre Montevideo y Minas, obra que se sumará a las de Paso de los Toros-Rivera; Piedra Sola-Paysandú-Salto, y Montevideo-Paso de los Toros.



“Se llama a licitación para rehabilitar 117 kilómetros de vía para mejorar los estándares de servicio y permitir la circulación de trenes de carga a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora, lo que equivale a 80 kilómetros por hora de trenes de pasajeros”, estableció el Directorio de la Administración de Ferrocarriles del Estado al hacer pública la licitación para la reconstruir los 117 kilómetros de vía férrea entre Montevideo y Minas

Las obras en este tramo que une la capital del país con nuestra ciudad se suma a las obras en ejecución en las líneas Paso de los Toros-Rivera y Piedra Sola-Paysandú-Salto, junto al proyecto Ferrocarril Central Montevideo-Paso de los Toros, estimándose una inversión de alrededor de 20 millones de dólares y un proceso de ejecución que llevará dos años.

El pliego de licitación estará disponible a partir de la próxima semana por un plazo de 90 días, comprenden la reconstrucción de 117 kilómetros, a partir del kilómetro 8, en Sayago, e incluyen Empalme Olmos (Sudriers) hasta la estación Minas y la conexión con el ramal Puma, que conecta con las plantas cementeras (por esta línea se transporta principalmente cemento portland y clinker).

Conforme a lo establecido, el contratista debe suministrar los materiales y ejecutar las tareas que se establecen en el pliego de condiciones. El trabajo consiste en una sustitución parcial de aproximadamente unos 10.000 durmientes de madera entre Sayago y Sudriers, así como una cifra similar de durmientes de acero en el resto del recorrido. Además, se mejorarán todos los pasos a nivel, obras de drenaje y alcantarillas en la zona de Tapia, cunetas y banquinas.

Esta obra es un complemento de las que se realizan por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur en la línea Rivera-Paso de los Toros, próxima a culminar, y el de Piedra Sola-Paysandú-Salto, en un 20 % de ejecución. Además, esta semana se lanzó el llamado del proyecto Ferrocarril Central Montevideo-Paso de los Toros.


 

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